Sistem kerja spare part Ac mobil

Evaporator berfungsi untuk menampung refrigent/freon yang berujud gas uap yang bertekanan rendah dan terasa dingin untuk disemburkan kedalam ruangan mobil melalui motor blower
kemudian refrigent tekanan rendah yang berujud gas di hisap oleh kompresor.
Expansi berfungsi untuk menurunkan tekanan sehingga refrigent yang berujud cair di ubah menjadi wujud gas kembali dan menjadi dingin di dalam evaporator.
Kompresor ada 2 jenis yaitu jenis rotary dan jenis piston/torak
Kompresor sebagai alat untuk mensirkulasikan refrigerants, karena sistem kerja Ac ialah sistem sirkulasi refrigerants akan di dorong/di sirkulasikan oleh kompresor menuju Kondensor,filter driyer,expansi,evaporator & kembali ke kompresor.


Kondensor berfungsi sebagai pendingin dan pengubah refrigent/freon yang berujud gas uap menjadi gascair.

Termostat adalah alat untuk mengatur suhu kedinginan Ac yang kita kehendaki/inginkan.
Filter Driyer berfungsi untuk menyaring kotoran yang berada di dalam ruang sirkulasi Ac dan Driyer berfungsi untuk mengurangi kadar air dalam refrigent.







Swith pressure : berfungsi untuk memotong arus listrik ke magnet
kompresor bila didalam ruang/pipa sirkulasi Ac dalam keadaan kosong/freon habis sehingga kompresor aman dan tidak gampang rusak.



Resistor : berfungsi untuk mengatur kecepatan putaran motor blower.







Motor Blower : berfungsi untuk meniup kisi - kisi evaporator yang sudah dingin agar supaya angin yang di hasilkan dari blower keluar melalui jendela Ac bisa membuat dingin ruangan dalam mobil.













Share on Google Plus

About ANUGERAH JAYA Ac

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.
    Blogger Comment
    Facebook Comment

0 komentar :

Posting Komentar