Mengenal bagian dalam kompresor Sanden seri SD 7H15 atau SD 709

Di postingan yang lalu kami telah membahas bagian dalam kompresor Sanden piston seri 5 ( SD 505,507 dll ) dan kali saya akan membahas tentang kompresor Sanden piston seri 7 yaitu SD 709 atau SD 7H15
Kompresor ini biasanya digunakan untuk mobil seperti Peugeot, Preggio ( KIA ) dll.
Kalau di lihat dari luar sepintas kompresor ini sama persis bentuknya  dengan kompresor SD seri 5, sedikit yang membedakan kompresor ini adalah tulisan timbul di bagian bawah body dan stiker di bagian samping atas kompresor. torch atau kran kompresi hisap dan buang biasanya memakai seal karet ( O ring ).
Sistem kerjanya sama seperti kompresor seri 5, tetapi kompresor ini mempunyai 7 piston dan 7 ruang kompresi.
Ruang kompresi ini berbeda dengan kompresor Sanden seri 5 karena dinding ruang kompresi kompresor ini tidak menggunakan bahan dari baja tetapi menggunakan bahan dari alumunium padat, dan masing masing pistonnya mempunyai 2 (dua) buah ring piston.

Lihat gambar bagian dalam kompresor Sanden SD 709 atau SD 7H15 di bawah ini :

Blok / ruang kompresi ( gbr tampak dari belakang )



Blok / ruang kompresi kompresor ( gbr tampak dari depan )


Piston 



Tutup kompresor ( gbr tampak dari dalam )



Kruk as



Tutup kompresor



Batalan Valve



Bola baja / metal jalan



Valve out



Valve in



Perpak 



Perpak



Kompresor tampak dari bawah


Share on Google Plus

About ANUGERAH JAYA Ac

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.
    Blogger Comment
    Facebook Comment

0 komentar :

Posting Komentar